El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado un incremento de las tarifas de peaje en las autopistas estatales para 2025, que oscilará entre el 3,84% y el 5,45% según la concesión, aplicando una subvención que evita subidas mayores que podrían haber alcanzado el 7,72%.
Como se puede observar en el gráfico, las mayores subidas corresponden a la AP-46 y la AP-7 Alicante-Cartagena con un 5,45%, seguidas por la AP-9 con un 5,34%. En el extremo opuesto, la AP-66 tendrá el menor incremento con un 3,84%. Las barras rojas muestran lo que habría sido la subida sin la subvención gubernamental, que en algunos casos llegaba al 7,72%.
El ministerio destinará 22 millones de euros en 2025 para subvencionar parte del incremento, continuando con la política iniciada en 2022 cuando se limitó la subida al 4% frente al 8,4%-9,5% previsto inicialmente. Esta medida ha supuesto un ahorro de 60 millones de euros para los usuarios entre 2023 y 2024.
Las autopistas mantendrán sus programas de bonificaciones para usuarios habituales, incluyendo nuevos descuentos en la AP-9 y la AP-66, esta última con beneficios específicos para vehículos pesados. Además, se conserva la gratuidad en horario nocturno (00:00-06:00) en las vías gestionadas por Seitt.
